VOLUMES
Le stock par détenteur, tenu comme un compte. Chaque bac et chaque terminal porte, pour chaque détenteur, le stock d’ouverture, les réceptions, les enlèvements, les pertes et les ajustements, et Converge HCA compare le stock de clôture calculé au stock mesuré.
Périmètre de la première version. Cette page décrit ce que couvre la première version de Converge HCA. Réservez une démo pour voir ce qui est prêt aujourd’hui.
CE QU’IL FAIT
Un terminal détient du brut pour plusieurs détenteurs à la fois. Converge HCA tient un compte de stock pour chaque détenteur dans chaque bac, terminal et pipeline : le stock d’ouverture, plus les réceptions issues de la production allouée, moins les enlèvements et les pertes, plus ou moins les ajustements approuvés, donne le stock de clôture.
Le stock de clôture calculé est comparé au stock de clôture mesuré issu des tickets de jaugeage. L’écart doit rester dans une tolérance déduite de l’incertitude des compteurs concernés ; au-delà, le déséquilibre part en revue avec un responsable désigné.
Les pertes de pipeline et de terminal sont réparties entre les expéditeurs selon la formule de l’accord de transport. Cette formule est une règle configurable, car les formules de partage des pertes diffèrent d’un réseau à l’autre et ne sont pas toujours publiées.
CAPACITÉS CLÉS
Chaque bac, décrit une seule fois et versionné.
Un compte par détenteur et par période.
Réparties comme le prévoit l’accord.
Les déséquilibres sont justifiés, pas absorbés.
DÉROULEMENT
Chaque bac avec son barème de jaugeage et ses dates d’effet.
Les tickets de jaugeage donnent le stock mesuré, chaque jour et en fin de mois.
La production allouée arrive sous forme de réceptions pour chaque détenteur.
Les cargaisons sortent du stock du compte de l’enleveur.
Les pertes de pipeline et de terminal sont attribuées aux expéditeurs selon la formule du contrat.
Stock de clôture calculé comparé au stock mesuré, dans la tolérance ou justifié.
MODULES CONNECTÉS
FAQ
Oui. Chaque bac, terminal et pipeline tient un compte de stock distinct pour chaque détenteur, de sorte que les réceptions, enlèvements et pertes de chacun sont visibles séparément.
Selon la formule de votre accord de transport, gérée comme une règle configurable. Les formules de partage des pertes diffèrent d’un réseau à l’autre et certaines ne sont pas publiées : aucune n’est donc présumée.
Si l’écart reste dans la tolérance déduite de l’incertitude des compteurs, il est enregistré. Sinon, le déséquilibre part en revue avec un responsable désigné et doit être justifié avant que la période puisse être clôturée.
Pas dans la première version. Le stock en transit est prévu pour la version suivante.