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COMMERCIAL

Enlèvements et nominations

Chaque cargaison est enregistrée une seule fois, avec son connaissement, les chiffres du navire et la quantité débarquée, puis comptabilisée dans le stock et le solde d’enlèvement de l’enleveur. Le facteur d’expérience du navire est calculé à partir de l’historique de ses propres voyages.

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Périmètre de la première version. Cette page décrit ce que couvre la première version de Converge HCA. Réservez une démo pour voir ce qui est prêt aujourd’hui.

Les nominations et le programme d’enlèvement (taille de cargaison, tolérance et ordre des enleveurs selon leur solde) sont prévus pour la version qui suivra la première.

CE QU’IL FAIT

Une cargaison, ses documents et son effet sur chaque solde

Un enlèvement transfère du brut du stock du terminal vers un enleveur. Converge HCA enregistre la cargaison : terminal, date, enleveur, quantité au connaissement, chiffres du navire avant et après chargement, quantité à bord avant chargement ou restant à bord, et quantité débarquée au déchargement. L’enlèvement réduit le stock de l’enleveur au terminal et s’impute sur ses droits à enlèvement.

Le facteur d’expérience du navire compare les chiffres du navire aux chiffres à terre sur ses voyages précédents. Converge HCA écarte les erreurs grossières au-delà de ±2 % et les voyages s’écartant de plus de ±0.3% de la moyenne, exige au moins cinq voyages éligibles et arrondit le facteur à quatre décimales avant de l’appliquer au chiffre du navire.

Dans la première version

  • Fiches de cargaison
  • Connaissements
  • Chiffres du navire et quantités débarquées
  • Facteur d’expérience du navire
  • Quantités à bord et restant à bord
  • Enlèvements comptabilisés dans le stock de l’enleveur au terminal
  • Enlèvements imputés sur les droits à enlèvement

CAPACITÉS CLÉS

Cargaisons, chiffres du navire et soldes

Cargaisons

Un enregistrement par cargaison, avec ses documents.

  • Terminal, date, enleveur et produit
  • Quantité au connaissement
  • Chiffres du navire, et quantité à bord ou restant à bord
  • Quantités débarquées au déchargement

Facteur d’expérience du navire

Les chiffres du navire, corrigés par son historique.

  • Erreurs grossières au-delà de ±2 % écartées
  • Voyages s’écartant de plus de ±0.3% de la moyenne écartés
  • Au moins cinq voyages éligibles
  • Facteur arrondi à quatre décimales ; chiffre du navire divisé par ce facteur

Soldes

Chaque cargaison fait bouger deux soldes.

  • Le stock de l’enleveur au terminal diminue
  • Le volume enlevé s’impute sur les droits à enlèvement de l’enleveur
  • Sur-enlèvement et sous-enlèvement mis à jour à chaque cargaison

Prévu : nominations et programme d’enlèvement

Dans la version qui suivra la première.

  • Nominations des associés pour chaque période, avec tolérance
  • Programme d’enlèvement : taille de cargaison, tolérance et ordre des enleveurs selon leur solde

DÉROULEMENT

Du chargement au solde de l’associé

  1. Enregistrer la cargaison

    Terminal, date, enleveur, produit et connaissement.

  2. Ajouter les chiffres du navire

    Chiffres avant et après chargement, et quantité déjà à bord.

  3. Appliquer le facteur d’expérience

    Le chiffre du navire corrigé par l’historique propre au navire.

  4. Comptabiliser l’enlèvement

    Stock de l’enleveur en baisse, volume enlevé imputé sur les droits à enlèvement.

  5. Enregistrer la quantité débarquée

    La quantité livrée au déchargement, conservée avec la cargaison.

  6. Rapprocher

    Le stock du terminal rapproché des enlèvements lors de la clôture mensuelle.

MODULES CONNECTÉS

Destination des fiches de cargaison

FAQ

Enlèvements et nominations : questions fréquentes

Les nominations sont-elles dans la première version ?

Non. Les nominations et le programme d’enlèvement sont prévus pour la version qui suivra la première. La première version enregistre les cargaisons et leur effet sur les stocks et les droits à enlèvement.

Comment le facteur d’expérience du navire est-il calculé ?

À partir des voyages précédents du navire : les erreurs grossières au-delà de ±2 % et les voyages s’écartant de plus de ±0.3% de la moyenne sont écartés, au moins cinq voyages éligibles sont nécessaires, et le facteur est arrondi à quatre décimales.

Où les enlèvements apparaissent-ils dans la clôture ?

Dans le rapprochement du terminal avec les enlèvements, et dans les droits à enlèvement et le solde de sur-enlèvement ou de sous-enlèvement de chaque associé pour la période.

Chaque cargaison, une seule fois, avec ses documents.

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